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                冬天使用柴油發電機過熱是因為什么

                柴油發電機在運行時過熱主要表現冷卻水出水溫度過高,導致受熱零件溫度增高,配合間隙縮小,材料強度降低,容易引起零件卡死或斷裂事故?,F將這類故障的原因,排除方法列于下表;
                柴油機過熱一覽表:
                序號 故障現象 故障原因 排除方法
                1 柴油機過熱 冷卻系統故障;
                水泵內或水管中有空氣形成氣塞;
                散熱水箱內缺水;
                散熱水箱散熱片和銅管表面積垢太多;
                風扇傳動皮帶松弛,轉速降低風量減少;
                冷卻系統中水垢嚴重或水路通道堵塞;
                水泵葉輪損壞;
                節溫器失靈;
                柴油機長時間超負荷運行;
                供油提前角過小 排除水泵或水管中的空氣,并檢查各管接頭處是否擰緊,不得漏氣;
                檢查水位并補充加足水;
                清除水垢,清洗表面;
                調整皮帶張力或更換;
                清洗水垢,疏通水路;
                更換水泵葉輪;
                檢查節溫器,修復或更換;
                降低負荷;
                檢查并重新調整

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