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                康明斯發電機組_柴油發電機組-江蘇康明斯發電機有限公司

                康明斯發電機的視圖原理說明

                視圖中的外部接線只是原理說明,跟生產中的車輛線路并不一致,參考原理即可,生產中須參考技術提供的電路原理圖。

                B+:電能輸出端,發電機的正極,此電極一般直接與蓄電池相連。

                D+:勵磁端/發電檢測端,內部連接發電機勵磁線圈,此電極一般連接發電指示燈或勵磁線。

                W :轉速輸出端,在部分場合中,可以為其他設備提供當前發電機轉速信息,如果需要將其作為發動機轉速,需要提供發動機跟發電機之間的傳動系數。此電極多數情況下不使用。

                N :中性點,因為發電機發出的是交流電,在發電線圈的一端公共接線端會引出,在發電機線圈無故障情況下,此端點無電流輸出和輸入。

                E :發電機線圈發出的電流經整流板整流后,會出現一個正極B+和負極E,多數發電機此端子不引出,在內部并接到了B-。

                B- :發電機負極極柱,多數情況下也不接線,因為車輛多采用單線制,負極搭鐵,發電機外殼與B-相連,所以外殼相當于已經代替導線將B-與蓄電池負極相連了。

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